2025-12-24 来自：欢喜机械 人气：
液压直动制动器中排气阀的核心作用是排除制动液压系统中的空气（排气），以确保制动系统正常工作。
核心作用详解：
排除空气，建立纯液压力
原理：液压系统工作的基础是液体不可压缩。如果管路或制动缸中存在空气（可压缩），踩下制动踏板时，力会先用于压缩空气，导致踏板行程变长、绵软无力（俗称“踏板发软”），制动力传递严重延迟和衰减。
排气阀功能：提供一个专用的出口，通过人工或专用设备，在系统维护或维修后，将混入的空气排出，使整个管路充满制动液，恢复液力的直接、高效传递。
保障制动效能与安全
排净空气是确保制动器能产生设计所需制动力的前提。没有空气的液压系统才能实现快速响应和精确的制动力控制。
应用场景与操作：
何时需要排气：
初次加注制动液后。
更换制动部件（如制动分泵、油管、主缸）后。
制动系统维修后。
日常维护中发现踏板行程变长、制动力下降时。
典型位置：
通常位于制动钳（对于盘式制动器）或制动轮缸（对于鼓式制动器）的最高点，因为空气密度小，会自然上升到系统最高处。
操作方式（俗称“放空气”或“排空”）：
确保储液罐有足量制动液。
将透明软管一端连接到排气阀螺丝上，另一端插入装有部分制动液的容器中。
一人反复踩下制动踏板并保持压力。
另一人拧松排气阀，含空气的制动液会被压出，流入容器。观察到流出液体无气泡后，在踏板保持踩下的状态下拧紧排气阀。
按顺序（通常从离主缸最远的车轮开始）对各制动器重复此操作，并随时补充主缸制动液。
